进动离心机的消振原理

　　在分离机械设计中.预测转子的动力特性(陀螺力矩、临界转速、稳定性)，对于机器的振动分析具有重要意义。但是，目前仍有不少设计部门还在采用“分段法”和“试凑法”，这在转子形状较为复杂的情况下，不仅费时而且不易达到较高精度。

　　受有限单元法的启示，若将旋成体的子午面划分成一组梯形网格进行离散，则只须输人单元节点座标和材料密度，即可电n求得转鼓的质量、重心位置以及关于对称轴及赤道轴的转动惯量，从而准确地计算出对应于特定工况的陀螺力距。根据这种计算方法所设计的通用程序简单实用，可适用于各种形状的旋成体。

　　上述计算方法已成功地应用于A」一540卧式进动离心机的研制。通过对聚苯乙烯和海盐的分离实验及生产考核表明，采用该法消除转鼓陀螺力矩，从而保证机器的平稳运转，是令人满意的。实测表明，机器在正常工况下的最大水平振动位移只有0.035mm,最大竖向振动位移小于0.12mm。

　　由于进动离心机的转鼓作规则进动，在绕实心轴自转的同时还要绕空心轴公转。因而在其转轴上必然作用有陀螺力矩所产生的周期性动反力，如果设计不当.将会引起机器的强烈振动。于是，消除或尽量减小转鼓陀螺力矩，便成了进动式转鼓设计中的一个关键间题。