盘点超速离心机的结构组成

　　1.机架和操纵箱

机器的所有部件固定在机架上，机架四周装有防护板，护板用扣定位.易于装卸。盖以用铰链连接在机架上，打开时用撑杆可以保持打开的位置。操作箱在盖板的上方，后门可以打开，电子线路板安装在操纵箱内，面板上装着所有的控制钮，调节旋钮、定时计数器转数累计器及真空度、温度、转速等直读表.

　　2.离心室

离心室是使转头在真空、冷冻条件下运转。由于采用了坦克装甲钢及双层防护结构，所以转头运转发生意外的破碎事故时能确保操作者的人身安全。离心室由真空系统及冷冻系统保持达到10一’mmHg以上的真空度及一10℃温度，以满足条件不同的实验要求。

3.驱动系统

驱动电机采用1101:一c。:直流电机。主电机的转动是通过齿轮传递给支承转头的挠保轴，使转头高速旋转，高速轴承及齿轮供有连续的润滑油。通过旋转密封装置的作用，可保证离心室的真空及防止润滑油污染室心室.

齿轮轴上装测速传感器作为超速保护及转数累计的讯号源。驱动系统与离心室间装有减震器，使转头平稳运转。在驱动系统下方配置轴流风扇对电机，齿轮通风冷却。

4.润滑系统

润滑系统采用自流供油方式工作.油的循环由晶体管泵维持，工作时油泵将油从油箱内抽出排到付油箱，在油位差的作用下分二种进入驱动系统，一路滴在齿轮上，并被飞溅成油雾对齿轮及轴承润滑。另一路进入旋转密封，起真空密封及润滑作用。齿轮箱回油通过滤油抽吸回主油箱。密封的油通过流且继电器流回主油箱。流量继电器可保证在自动循环中由于油量不足或油泵故障时及时切断电路，使主电机停止供电，以免损坏驱动系统。润滑系统与真空泵都使用清洁的SDY1654一651即真空泵油.

5.真空系统

真空系统采用3xz一4直联高速旋片式真空作抽空元件，直联泵具有体积小、重量轻、噪音低、起动方便等优点。真空度的测量应用皮氏真空计的原理，真空度由表头指示，并有一真空继电器参加控制系统的工作。真空泵上装有一个镇气阀，对泵实行自动镇气，以保证离心室内潮气能较好排出.镇气的时间为起动真空泵到真空度达到0.01毛时止.

6.冷冻系统

压缩机是日本空调上用的全封闭式压缩机，有振动小、噪音低、体积小、效率高的优点。蒸发温度一30℃，离心机室内可迅速地降到一10‘C以满足低温试验要求。温度控制系统使离心室温稳定在士2℃范围之内。工质采用F22制冷剂，充入量为1.Ik又。