大型离心机的铸造定位设计

　　本文针对大型立式离心机铸型在离心机底盘上的定位及锁紧方式、铸型组合形式进行了优化设计，这是大型立式离心机铸造能够达到安全性、廉价性、高效性三者和谐统一的前提和基础，本设计主要侧重于防范立式离心铸造技术领域中的风险。离心铸造的风险属于D类风险，即风险发生的概率并不高，但后果是非常严重的。

　　离心铸造安全方面的系统性研究较为少见，其主要原因可能是:①该课题涉及多种学科理论(如金属材料学、理论力学、材料力学、流体力学、传热学、数理统计及机械设计理论)，此前没有建立起铸型及锁紧装!的应力计算和校核方法;②国内外关于铸型材料(尤其是灰铸铁)高温力学性能方面的试验极少，故资料及数据极为魔乏;③合金材料的高温物理性能数据也较为稀缺;④缺乏来自于企业长期积累的大童实际生产数据;⑤缺乏来自于离心铸造事故的真实数据。但该技术是离心铸造领域中的关键技术.对该技术的掌握有着重要的意义。

　　在采用大型立式离心机生产铸件的过程中，灰铸铁铸42碎裂导致铸型碎块及合金液甩出、锁紧装置失效引起铸型打开导致合金液喷出是立式离心铸造中造成人员伤亡最突出的两种表现形式。本设计与传统设计方法相比.进行了以下方面的创新:①铸型采用嵌人离心机底盘圆形凹擂的定位方式，使底板定位准确且拆装便捷;②铸型设计为由底板、盖板和金属筒套三个部分的组合结构和在铸型之外的螺栓锁紧方式.

　　使螺栓不与高温铸型直接接触，避免其在高温下力学性能降低;③对铸型采用顶盖笼栏式结构的整体锁紧方式，在铸型外增加了一道坚固的防护装旦，提高立式离心铸造的安全性。